Rødt er positiv til det nye tunnelforslaget

Det fortjener både Åsane og byen for øvrig. Vi står midt i en klimakrise, og fremtidens kollektivtransport må gå mest mulig på skinner. Vi ser derfor frem til sonderinger, der vi håper alle bystyrets partier vil delta. Ved å finne en bred enighet med utgangspunkt i den foreslåtte traseen, kan byen legge tiår med krangler og omkamper bak seg.

Rødt mener det nye tunnelforslaget vil løse noen av utfordringene tidligere foreslåtte tunneltrase skapte, både når det gjelder kulturminner, grunnvann og kostnader. Selv om Rødt er positiv til den foreslåtte traseen, er det fremdeles spørsmål som må besvares og utredninger som skal gjennomføres i forbindelse med reguleringsarbeidet. Det er derfor viktig for oss at dagens vedtatte reguleringsplan ikke oppheves, før en ny er på plass.
Selv om en ny reguleringsprosess betyr at man ikke kan sette spaden i jorden med det samme, er dette tross alt bedre enn at alt bybanearbeidet stopper opp på ubestemt tid. Alternativet vil være mange år med usikkerhet, og tap av viktig kompetanse som fylkeskommunen har brukt årevis på å bygge opp. Vi håper andre partier legger vekk prestisje om foretrukket trasé og støtter opp om det viktigste: å sikre Bybanen til Åsane.

Bybanen skal være ryggraden i kollektivsystemet i Bergen. Samtidig er vi avhengig av rask fremdrift for å sikre en god sykkelstamveg, om vi skal ta vår rolle som en grønn og framtidsrettet storby på alvor. Dette vil Rødt selvsagt jobbe for.

Rødt har lenge kjempet for en bilfri Bryggen. Det var med glede vi så to år med prøvestengning på sommeren etter forslag fra en av våre representanter. Vi mener det ikke er en motsetning mellom å bygge Bybanen i tunnel gjennom sentrum, og å fjerne biltrafikken fra Bryggen. Vi vil derfor foreslå at arbeidet med å gjøre Bryggen bilfri starter samtidig som det videre arbeidet med tunneltraseen.

- Nå er det på tide å legge prestisje og maktkamper bak seg og se fremover. Åsane fortjener en Bybane, og nå har vi muligheten til å gi dem nettopp det. Jeg ønsker ikke flere bybanevalg, og tror dette er riktig vei å gå for å unngå det. (Sitat Mailiss Solheim-Åkerblom, gruppeleder Rødt Bergen)

- Det viktigste er at bybanen mot Åsane bygges så snart som mulig, med mest mulig finansiering over statsbudsjettet! Kollektiv infrastruktur i en av Norges største byer burde gjøres via skatteseddelen, ikke med bompenger. Det er sosialt rettferdig og viktig for nærmiljøet og miljøet generelt. (Sitat fra Jeanette Syversen, gruppeleder Raudt Vestland)