Vi må ta et oppgjør med cruiseturismen

Cruiseturismens høysesong er godt i gang. Skipene ruver i Vågen, og masseturismen har inntatt byen.

Cesilie Tveit fra Folkets Parti hyller cruiseturismen og holder liv i myten om hvor økonomisk viktig disse turistene er for byen vår. Tveit mener de får byen til å blomstre og legger igjen så mye penger til lokalt næringsliv at det kommer tilbake til bergenserne i form av forbedrede velferdstjenester.

Hun hopper bukk over at NHO selv sier at cruiseturistene er de turistene som legger igjen minst penger til lokalt næringsliv, samtidig som de slipper ut mest klimagasser.

Hvorfor skal vi da frede denne klimaverstingen, istedenfor å satse på mer bærekraftige former for turisme – som i tillegg kan gi enda mer penger i kassen for lokalt næringsliv?

En annen cruisemyte vi snart må til livs, er hvor grønn næringen er, bare den bruker landstrøm. At skipene bruker landstrøm, er selvsagt bra for lokal luftkvalitet. Problemet er at slik det fremstilles nå, er det lite annet enn grønnvasking av en næring som aldri kan bli grønn.

De største utslippene kommer mellom havnene og vil aldri ses i Bergen sine klimaregnskap. Det er derfor naivt og arrogant å bruke landstrøm som argument for å holde cruisenæringen i hevd.

Vi må også ta inn over oss at gigantiske cruiseskip er skjemmende for byen vår. Tveit skriver at cruiseturistene «får byen vår til å blomstre». Jeg har ingen behov for å kritisere enkeltpersoner som besøker Bergen, men cruiseskipene gjør alt annet enn å få byen vår til å blomstre.

Jeg elsker hvordan Bergen er preget av bynær natur, slik at det er mulig å få tid til å bevege seg i ulendt terreng, selv i en travel hverdag.

Selv går jeg mye tur på Løvstakksiden, men turgleden har møtt et skjær i sjøen de siste ukene. Hver gang jeg går nedover Løvstien, så ligger cruiseskipene der og ruver i utsikten. Det er ikke pent! Det tror jeg kanskje ikke Tveit heller synes?

Det er på tide å forstå at cruisepolitikken har grunnstøtt. Vi må sette en ny, fremtidsrettet og bærekraftig kurs for turismen i byen vår.

Publisert i Bergens Tidende tirsdag 1. august 2023